Эффективность мероприятий Европейской комиссии, нацеленных на предотвращение морских катастроф, заканчивающихся разливами нефти, очень быстро оказалась недостаточной. Выявилась необходимость в разработке конкретной стратегии управления судоходством, позволяющей предвидеть опасные ситуации, снизить риск, который может возникнуть в этих ситуациях, предложить своевременные надежные решения по действиям спасательных групп в таких ситуациях. Комплексные решения по повышению безопасности на морских путях предусмотрены концепцией PrISM (Programme Integre de Securisation des voies Maritimes), разработанной во Франции. Она состоит из трех саморегулирующихся программ, которые собирают, синтезируют и обрабатывают данные для принятия решения. Ядром программы является экспертная саморегулирующаяся система, как комбинация теоретической модели, данных текущего времени, с использованием многовариантного алгоритма.
Популярные новости:
- Естественное восстановление техногенных ландшафтов лиственничных редколесий Северо-Востока России
- Антропогенная трансформация таежных экосистем в Европе: экология, ресурсы и экономические проблемы. Труды международной конференции, Петрозаводск, 23-25 ноября 2004 г
- Аридность в ландшафтной дифференциации Армянского нагорья
- Ландшафтно-геохимические исследования на Сахалине
- Основы формирования природно-технических систем в нефтегазовом комплексе Дальнего Востока